交通部:全國統一限重 嚴格規定6×4限49噸 6×2限46噸

2019年12月18日 來(lái)源:環(huán)球卡車(chē)網(wǎng) 作者:

2019年12月17日,交通運輸部辦公廳印發(fā)特急明電《交通運輸部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步規范全國高速公路入口稱(chēng)重檢測工作的通知》。通知指出,截至2019年12月16日,29個(gè)聯(lián)網(wǎng)收費省份全面實(shí)施了高速公路入口貨車(chē)不停車(chē)稱(chēng)重檢測,堅決拒絕違法超限超載車(chē)輛進(jìn)入高速公路行駛,高速公路安全保護形勢進(jìn)一步好轉,公眾安全感明顯提升,但在部分地區,也出現了治超標準執行不統一等問(wèn)題。

為進(jìn)一步規范高速公路入口稱(chēng)重檢測工作,切實(shí)維護公路貨運企業(yè)合法權益,根據相關(guān)法律法規和規定,交通運輸部特地發(fā)文對有關(guān)事項通知如下:

一、嚴格執行全國統一的違法超限超載認定標準

嚴格按照《交通運輸部 公安部關(guān)于治理車(chē)輛超限超載聯(lián)合執法常態(tài)化制度化工作的實(shí)施意見(jiàn)(試行)》(交公路發(fā)[2017] 173號)規定的《公路貨運車(chē)輛超限超載認定標準》執行,嚴禁隨意提高或者降低認定標準。其中,六軸列車(chē)驅動(dòng)形式為6×4的總質(zhì)量限值為49噸,驅動(dòng)形式為6×2的總質(zhì)量限值為46噸,各地不得因驅動(dòng)形式為6×4的列車(chē)未辦理ETC而簡(jiǎn)單按照46噸處理,不得簡(jiǎn)化宣傳,出現如“貨車(chē)最大總質(zhì)量限定為46噸”宣傳標語(yǔ),造成公眾誤解,對驅動(dòng)軸為每軸每側雙輪胎且裝備空氣懸架的3軸、4軸貨車(chē)以及4軸鉸接列車(chē),總質(zhì)量限值各增加1噸。

二、統一合理誤差控制標準

考慮到稱(chēng)重檢測設施(設備)在使用過(guò)程中可能出現一定的誤差,對于貨車(chē)稱(chēng)重檢測結果不大于認定標準105%(即超限部分未超過(guò)認定標準5%)的,暫按未超限超載處理。

三、統一兩軸貨車(chē)的通行管理

鑒于兩軸貨車(chē)數量多、涉及面廣,情況復雜,目前,交通部正在商有關(guān)部門(mén)研究制定專(zhuān)項治理方案,在相關(guān)部門(mén)統一部署專(zhuān)項治理之前,各地對于車(chē)貨總質(zhì)量不超過(guò)18噸的兩軸貨車(chē),不得以超限為由禁止其通行高速公路。

四、規范“超限”認定

《交通運輸 部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步規范高速公路入口治超工作的通知》(交 辦公路[2019]29號)中所提的“貨車(chē)必檢,超限禁入”中,“超限”特指車(chē)貨總質(zhì)量違法超限行為;對已辦理《超限運輸車(chē)輛通行證》的合法大件運輸車(chē)輛,應允許其通行高速公路,并做好相關(guān)服務(wù)保障工作。根據《交通運輸部公安部關(guān)于治理車(chē)輛超限超載聯(lián)合執法常態(tài)化制度化工作的實(shí)施意見(jiàn)(試行)》(交公路發(fā)[2017]173號)部署,目前重點(diǎn)對車(chē)貨總質(zhì)量進(jìn)行稱(chēng)重檢測。對于車(chē)貨外廓尺寸超限行為,將按照國家有關(guān)部門(mén)的統一部署,分階段、有步驟推進(jìn);在部署工作開(kāi)展前,高速公路入口暫不對車(chē)貨外廓尺寸進(jìn)行檢測。對車(chē)輛運輸車(chē)超限標準的認定,按照《交通運輸部辦公廳公安部辦公廳工業(yè)和信息化部辦公廳關(guān)于深入推進(jìn)車(chē)輛運輸車(chē)治理工作的通知》(交辦運函[2018]702號)有關(guān)要求執行,對于合規車(chē)輛運輸車(chē),凡裝載符合要求的,即平頭鉸接列車(chē)裝載6輛及以下,長(cháng)頭鉸接列車(chē)裝載7輛及以下,中置軸車(chē)輛運輸車(chē)裝載9輛及以下,且裝載長(cháng)度、寬度未超過(guò)車(chē)輛運輸車(chē)外廓尺寸限值的,暫不對車(chē)輛高度進(jìn)行檢測。

五、強化政策宣傳

組織公路執法機構和高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位,通過(guò)媒體宣傳、懸掛標語(yǔ)和橫幅、散發(fā)傳單等多種方式,大力宣傳高速公路入口稱(chēng)重檢測政策,重點(diǎn)宣傳此項工作對保護人民群眾生命財產(chǎn)安全的重大意義,宣傳解讀治超政策、治超標準,爭取廣大貨運企業(yè)和貨車(chē)車(chē)主了解政策、熟悉政策,支持政策實(shí)施,要利用稱(chēng)重檢測環(huán)節,逐車(chē)提醒、提示貨車(chē)司機,盡快安裝使用ETC,充分享受便捷通行、交費打折、加油優(yōu)惠、停車(chē)便利等各種政策紅利,促進(jìn)物流體質(zhì)增效。

通知正文如下:

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