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              高德紅外黃立:要把技術的飯碗牢牢端在自己的手里

              2024年03月10日 來源:環球卡車網 作者:Eotruck.com

              “創新是我們高德紅外的企業基因,堅持自主創新,把技術的飯碗牢牢端在自己的手里,早日成為具有國際影響力的‘中國制造’品牌。”2024年全國兩會期間,全國人大代表、高德紅外董事長、軒轅智駕董事長黃立在接受《中國汽車報》記者采訪時表示,今年政府工作報告將“大力推進現代化產業體系建設,加快發展新質生產力”列為2024年十大工作任務之首。這對于本土高新企業而言,是方向,更是動力。

              全國人大代表、高德紅外董事長、軒轅智駕董事長黃立

              提升創新力走高質量發展之路

              圍繞今年全國兩會的一大“熱詞”——新質生產力,黃立認為,其本質核心在于創新。唯有創新,才能構建起新質生產力,你無我有,你有我精,是企業發展的原動力。聚焦汽車產業,他表示,當前我國正在從汽車大國向汽車強國邁進的征程中,要堅持創新驅動,加強關鍵核心技術攻關,持續完善標準體系。

              “作為汽車產業鏈中的一環,高德紅外更要堅持自主創新,尤其是汽車產業發展進入以智能網聯汽車為標志的下半場,創新企業的優勢將會更加凸顯。”黃立告訴記者,紅外技術此前被國外企業壟斷,為打破這一壟斷,高德紅外已堅持做車載紅外事業多年。高德紅外歷經9年多的時間,投資近20億元,實現了數百項技術難題、數千項工藝難關的突破。2017年,其自主研發的高性能制冷單色百萬像素紅外探測器芯片成功面世,并于2018年實現量產。據了解,這一國產紅外芯片的問世,直接將同類型進口產品價格拉低50%以上。此外,不久前,高德紅外高性能紅外探測芯片制造關鍵技術及產業化科技成果已通過了院士專家組評價。

              “目前,我們不光解決了芯片要多少有多少的問題,性能有很大提升,成本也下降到最開始的幾十分之一。更重要的是讓自動駕駛等很多應用場景成為現實。”黃立說道。

              協同合作共筑智能化生態

              今年的政府工作報告提出要鞏固擴大智能網聯新能源汽車等產業領先優勢。作為汽車產業的企業代表,黃立認為,要以技術創新引領行業高質量發展。聚焦當下汽車產業轉型,技術創新離不開汽車智能化這一課題。人工智能技術的發展和智能網聯汽車政策的雙向驅動,給汽車智能化注入了“加速度”籌碼。

              在黃立看來,汽車智能化的快速發展離不開各細分賽道頭部企業的共同努力、協同推進。在芯片方面,頭部芯片供應商不斷推動跨界融合,加速艙駕一體化解決方案的落地;傳感器方面,感知融合將會更加深入,頭部企業的合作更加緊密,共同助力高階智駕功能的下探,并逐漸成為中高端車型的標配。

              “以車載紅外熱成像領域為例,有了紅外技術的加持,能精準識別肉眼難以發現的車輛、行人等,且不受環境氣候和光線變化的影響,汽車安全性大大提升。不過這些技術是有門檻的,給了我們這些汽車供應鏈企業很大的機遇。”黃立稱。據了解,高德紅外旗下全資子公司軒轅智駕目前已與東風、廣汽、吉利等主機廠達成合作,實現乘用車前裝定點,同時在國內商用車前裝項目上也完成定點,后續會按車廠節點要求隨車型量產。

              在3月8日的十四屆全國人大二次會議第二場“代表通道”上,黃立表達了自己對不斷創新的堅定決心:“作為高科技企業,我們要用一項又一項的科技創新和突破,為構建新質生產力作出我們自己的貢獻,同時也向世界證明,別人能的,我們中國人也能。”

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